LONDRES (Reuters) – La empresa británica de ingeniería Rolls-Royce dijo que estaba en conversaciones constructivas con España sobre la venta de su unidad española ITP Aero, después de que un informe de los medios de comunicación dijera que Madrid podría bloquear el acuerdo.
Rolls-Royce espera conseguir hasta 1.500 millones de euros (1.800 millones de dólares) con la venta del fabricante de palas de turbina ITP Aero, que ha puesto en venta como parte de una venta de activos por valor de 2.000 millones de libras (2.800 millones de dólares) para ayudar a reparar su balance tras la pandemia.
Bloomberg informó el viernes de que la venta podría ser bloqueada por España a menos que el comprador pudiera ofrecer garantías sobre el futuro de ITP, citando a una persona familiarizada con el asunto.
Rolls-Royce dijo que las autoridades españolas pertinentes -ITP tiene su sede en la región vasca de España- estaban involucradas en el proceso y las conversaciones eran positivas.
«Los gobiernos español y vasco son partes interesadas importantes y hay un diálogo continuo y constructivo con ellos», dijo un portavoz de Rolls-Royce en un comunicado enviado por correo electrónico.
Preguntado por ITP, el Ministerio de Industria español declinó hacer comentarios.
Rolls-Royce dijo que había múltiples partes interesadas en el proceso de venta, y añadió que ITP también seguiría siendo un proveedor de Rolls-Royce durante muchas décadas.
«En consecuencia, es obviamente muy importante para nosotros que el nuevo propietario pueda seguir invirtiendo en la tecnología, la innovación y la mano de obra de ITP Aero», dijo el portavoz.
El mes pasado, el plan de enajenación de Rolls-Royce sufrió un revés cuando Noruega detuvo la venta de su fabricante de motores marítimos a una empresa rusa por motivos de seguridad nacional.
Las acciones de Rolls-Royce bajaban un 1,7% a 101 peniques a las 1356 GMT.
Una fuente cercana al asunto dijo que Rolls-Royce era muy consciente de que cualquier acuerdo para ITP tendría que incluir garantías del comprador.
Bloomberg dijo que a España le preocupa que Rolls-Royce pueda vender ITP a un fondo de capital privado, nombrando a KKR, Bain Capital y TowerBrook Capital como candidatos, y que los compradores financieros no tengan un plan industrial para la unidad.
(1$ = 0,8292 euros)
(1$ = 0,7220 libras)
