La Armada española adjudica a Navantia el mantenimiento de los motores de sus buques hasta 2023

La Armada Española ha adjudicado a Navantia el Contrato de Mantenimiento de Motores (CSMAE) de sus buques hasta 2023, un acuerdo por un importe máximo de 25 millones de euros anuales y con opción a ser prorrogado por dos años más.

Navantia también se ha adjudicado el contrato de varada de los buques, por un periodo de dos años, prorrogable por otros dos, y un importe anual de 22,5 millones de euros.

Navantia realiza el mantenimiento de los motores de la Armada desde 2006. El departamento CSMAE de la Factoría de Motores de Navantia, dependiente de la Dirección de Servicios, supervisa, controla, planifica y ejecuta el mantenimiento de los 311 motores instalados en los distintos tipos de buques de la Armada, un total de 77, lo que supone más del 90% del total de la flota.

Se trata de propulsores y generadores de diferentes empresas y con características y edades muy diversas. El personal de Navantia da cobertura a todos ellos en cualquiera de los arsenales de la Armada: Ferrol, Cádiz, Las Palmas o Cartagena, donde se encuentra la Fábrica de Motores.

Además de las labores de mantenimiento en los arsenales, con este contrato Navantia se compromete a dar servicio a la Armada en cualquier parte del mundo para atender posibles incidencias en un plazo inferior a 72 horas. Esto permitirá que los buques, ya estén desplegados o en el arsenal, sigan participando en misiones humanitarias, de vigilancia o de defensa en todo el mundo, con total disponibilidad y fiabilidad.

«La adjudicación del contrato de mantenimiento de motores de la Armada refuerza a Navantia en nuestra posición estratégica en esta área del ciclo de vida». Ignacio del Pino, Director de la Fábrica de Motores.

«El Departamento de Servicios está centrado en el apoyo al ciclo de vida de los buques, en la formación de las tripulaciones de los mismos y en el desarrollo de nuevas tecnologías más limpias, más potentes y menos costosas.» Directora del Departamento de Servicios, María Antonia Gómez.

En cuanto al contrato relativo a la varada, que se llevará a cabo en todos los centros de trabajo de la compañía, incluye actividades de mantenimiento preventivo (programado), como la varada y el tratamiento superficial, actividades de mantenimiento correctivo (incidental) y actividades de gestión de programas e ingeniería del ciclo de vida.

«El contrato representa el fortalecimiento de nuestra relación de confianza con la Armada Española para mantener sus buques operativos y contribuir a la seguridad nacional». Director de Navantia Reparaciones, Marcos Díaz.